OFFRE SPECIALE 2024 : Leoncino 800 et 800 Trail
2 Roues Latresne Concession Benelli, Rive droite, proche de Villenave-d'Ornon, de Bègles et de Lormont.
BENELLI LEONCINO 800 ET LEONCINO 800 TRAIL
LEONCINO 800 - 6 799€
La Benelli Leoncino 800 est une moto de style néo-rétro dotée d'un moteur bicylindre en ligne de 754 cm³. Ce moteur est refroidi par liquide et équipé d'une distribution à double arbre à cames en tête (DOHC). Il est capable de produire une puissance maximale d'environ 81 chevaux et un couple maximal de 67 Nm. La transmission est assurée par une boîte de vitesses à six rapports, offrant une excellente réactivité et une bonne plage de puissance. La moto est montée sur un châssis tubulaire en acier qui offre une bonne rigidité et une maniabilité précise. Elle est équipée d'une suspension avant inversée et d'un mono-amortisseur à l'arrière, offrant un bon équilibre entre confort et performance. Le système de freinage est composé de disques avant et arrière avec des étriers à quatre pistons, garantissant une excellente puissance de freinage. Esthétiquement, la Leoncino 800 présente un design classique avec des éléments modernes, tels que des phares à LED et un tableau de bord numérique, combinant ainsi l'élégance du passé avec les technologies actuelles.
LEONCINO 800 TRAIL - 7 199€
La Benelli Leoncino 800 Trail est une variante tout-terrain de la Leoncino 800, conçue pour les aventures hors route. Elle est propulsée par un moteur bicylindre en ligne de 754 cm³ refroidi par liquide, doté d'une distribution à double arbre à cames en tête (DOHC), produisant une puissance maximale d'environ 81 chevaux et un couple maximal de 67 Nm. Cette moto est équipée d'une boîte de vitesses à six rapports spécialement calibrée pour offrir une performance optimale sur les terrains variés.
Sur le plan du châssis, la Leoncino 800 Trail dispose d'un cadre tubulaire en acier renforcé, offrant une meilleure robustesse et une protection accrue lors des trajets tout-terrain. Elle est également équipée d'une suspension à long débattement à l'avant et à l'arrière, garantissant une excellente absorption des chocs et une grande capacité de franchissement sur différents types de terrains.
Le système de freinage de la Leoncino 800 Trail est composé de disques avant et arrière équipés d'étriers à quatre pistons, assurant une puissance de freinage optimale et une bonne maîtrise dans des conditions difficiles. Esthétiquement, elle conserve le charme néo-rétro de la série Leoncino, avec des éléments de design spécifiques comme des protections de moteur et des phares à LED, ajoutant une touche moderne tout en garantissant une meilleure durabilité et visibilité sur les chemins hors route. En résumé, la Benelli Leoncino 800 Trail est une moto polyvalente qui allie style néo-rétro, performance et capacités tout-terrain dans un package élégant et robuste.
